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澜沧江大峡谷2016迪庆澜沧江大峡谷攻略

  这是一个神奇的峡谷,这是一个险峻的峡谷,这里是一个充满了生命魅力的峡谷。沿峡谷而行,处处可见“峰峦重叠起伏,峡谷急流纵”的壮丽景色。迪庆住宿这里是云南省高差最大的地方。那么今天小编要说的就是澜沧江大峡谷,带你走进美丽的迪庆澜沧江大峡谷攻略,一起来看看吧。

  位于德钦县境内流程150公里,该段江面海拔2006米,直线往上到卡格博峰6740米,相对高差4734米。从江面到顶峰的坡面距离为14公里,每公里平均上升337米,峡谷有一个近于垂直的坡面。澜沧江在德钦奔流的150公里,是最险峻、最瑰丽、最汹涌的150公里、山形直入江中,江在几近垂直的两山间如困兽一般,吼声如沸,漩澜连续不绝,浪跃巨石,飞溅四裂。两岸的树木郁郁葱葱,它们的形态是如此多姿,纵有千种的想象,纵有万般的才华,也无法尽述其美,其奇、其韵。峡谷当中的村落、古寺镶嵌在无数的小溪间,莹洁鉴人,绿色拥抱着它们,清秀可人。

  


  险、奇是它的刚,清、莹是它的柔,山刚为本,也没少了柔和,这是怎样的相谐与难得呀!

  澜沧江大峡谷不仅以谷深及长闻名,且以江流湍急而著称。冬日清澈而流急,夏季混浊而澎湃,该江年径流量8.38亿立方米。在l50公里的流长里落差为504米,比降3.4%。狭窄江面狂涛击岸,水声如雷,十分壮观。如此陡峭的高山纵谷地形,如此奇异绝妙的地理构造,实为举世罕见。

  澜沧江梅里大峡谷不仅以谷深及长闻名,且以江流湍急而著称。

  冬日清澈而流急,夏季混浊而澎湃,该江年径流量8.38亿立方米。在l50km的流长里落差为504米,比降3.4%。狭窄江面狂涛击岸,水声如雷,十分壮观。如此陡峭的高山纵谷地形,如此奇异绝妙的地理构造,实为举世罕见。面对这滔滔的洪流,千百年来人类设法在这段江上开辟舟楫之便,人们跨越这条汹涌深邃的大江靠的是篾索桥,新中国成立后,在该段江面架设了“红星桥”和“向阳桥”。

  1974年滇藏公路通车穿越梅里大峡谷,当你站在海拔4292米的白马雪山垭口,俯视雄险如削的深峡幽谷,眺望晶莹峻峭的梅里雪山群峰,才能深切地感受到那种亲历亲见的巨大震撼!

  


  1、澜沧江大峡谷 普桥

  澜沧江由西藏入梅里峡谷后,江面束窄,水流湍急,无以为渡,历史上全靠竹篾溜索过江。虽如此险危之处,历史上人马财物坠江损失不计其数,但实为滇藏交通之咽喉(茶马古道),竟有“溜筒锁钥”之称。茶马古道的风险在许多人心里成了生计的一大难题。这种状况也在迫使人们想方设法去改变。1946年,做滇藏印度生意的丽江籍商人赖耀彩出资建起一座铁索桥,命名为普桥。从此,人马可顺利渡桥。

  


  2、澜沧江大峡谷 溜筒江渡

  澜沧江梅里大峡谷内的各种自然景观,使游历之人大开眼界。德钦县佛山乡溜筒江村的溜筒江渡,是澜沧江艰险的古渡口,是茶马古道的必经之地。建国前漫长的年代里,人们靠蔑索桥过往这凶险之江。过桥的工具为一个大竹筒,倚此在蔑索上滑过,江流因此又称“溜筒江”。

  


  3、澜沧江大峡谷 阴风口岩墙

  澜沧江上游的阴风口岩墙也是澜沧江一个撼人心魄的景观。澜沧江流经洛马河入江口,遇到山岩阻拦,江面陡然变窄。不知经历了多少世纪,江水像一把锋利的宝剑,把山岩劈成两半,奔流而下。江两岸的岩石平直如墙,长约100米。从水面垂直而上,高200余米。江面宽不到50米,可谓“抬头一线天”,这一线天里还不时有苍鹰飞来,盘旋于岩壁之间。这里的江水如万马奔腾,掀起徘排巨浪。浪卷起风,风推着浪,猛力向岩墙撞击,发出巨大的轰鸣。过去,人们在东岩的岩墙上凿石穿木,修成栈道,北通西藏及印度。不知有多少的马队和商人滚岩落江,葬身鱼腹。

  


  以上就是有关澜沧江大峡谷的相关介绍,希望对你有帮助。

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